»Prometna varnost v času meritve hitrosti je zaradi tega večja.«

»Na policiji se zavedamo, da je Ljubljana največje mesto v Sloveniji in zato tudi najbolj varnostno obremenjeno.«

»Na podlagi podatkov smo ugotovili, da znižana cestnina v nočnem času v nobenem od navedenih obdobij ni imela želenega vpliva na prerazporeditev prometnih tokov iz prometno bolj obremenjenega dnevnega dela v prometno manj obremenjeni nočni del dneva. Takšno diferenciacijo zaračunavanja cestnine smo zato ukinili.«

»Zavedamo se, da dela na cestah pomenijo motnjo v prometu, obenem pa si vsi želimo, da bi bile ceste čim varnejše in pretočne. Zato jih je treba redno vzdrževati in obnavljati dotrajane odseke ter tudi izvajati nadgradnje in naložbe za večjo prometno varnost. In za varne ceste so ključna ravno obnovitvena dela.«

»Najbolj izpostavljeno območje je severni del Ljubljane, severozahodni del, kjer je tudi največje število intervencij.«

»Najbolj intenziven del mestnega toplotnega otoka se v Ljubljani razteza tekom glavnih mestnih vpadnic – Celovške, Dolenjske, Šmartinske in Tržaške ceste.«

»Gasilci so iz dveh stanovanjskih blokov evakuirali približno 300 stanovalcev in zaprli del Celovške ceste.«

»Denar je treba ciljno usmerjati tja, kjer da največji učinek. Najprej je treba zato razbremeniti plače tistih, ki ustvarjajo najvišjo dodano vrednost.«

»Hvaležen sem Ljubljančanom in vsem voznikom, da so prošnje in opozorila pred gnečo upoštevali, saj promet teče bolj normalno kot prej. Vesel sem te gradnje na avtobusni in železniški postaji ter raznih investitorjev v vrednosti milijarde evrov. Za zdaj teče dobro.«